1：有明省吾 ◆BAKA1DJoEI ＠有明省吾ρ ★：2012/01/23(月) 03:28:13.18 ID:???0

マグニチュード（Ｍ）７級の首都直下地震が今後４年以内に約７０％の確率で発生するという試算を、
東京大学地震研究所の研究チームがまとめた。

東日本大震災によって首都圏で地震活動が活発になっている状況を踏まえて算出した。
首都直下を含む南関東の地震の発生確率を「３０年以内に７０％程度」としている政府の地震調査研究推進本部の評価に比べ、
切迫性の高い予測だ。

昨年３月１１日の東日本大震災をきっかけに、首都圏では地震活動が活発化。
気象庁の観測によると１２月までにＭ３～６の地震が平均で１日当たり１・４８回発生しており、震災前の約５倍に上っている。

同研究所の平田直(なおし)教授らは、この地震活動に着目。マグニチュードが１上がるごとに、
地震の発生頻度が１０分の１になるという地震学の経験則を活用し、今後起こりうるＭ７の発生確率を計算した。

（2012年1月23日03時04分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/science/news/20120122-OYT1T00800.htm?from=top


20：名無しさん＠１２周年：2012/01/23(月) 03:36:30.62 ID:nZRYDG0A0

このマグニチュードって最大いくつなの？
20段階くらいあるの？


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1：影の大門軍団φ ★：2012/01/22(日) 12:27:47.23 ID:???0

永田町の混乱が加速してきた。内閣改造で入閣した岡田副総理が動き始めたせいだ。
消費税増税と行政改革の両方を任せられ、「もうひとりの官邸の主」とおだてられた岡田は調子に乗って、
国会の定数削減や議員の歳費カットを前面に打ち出す作戦に出た。

それで民主党は定数削減を決め、野田首相は「今国会で成立させる」と言い始めた。
まるで岡田内閣そのものだが、早くも野党の猛反発に遭っている。

そりゃあ、そうだろう。小選挙区５議席減はともかく、比例区で８０議席減である。
少数政党には死活問題。公明党やみんなの党だって、これが実施されたら生き残れない。
それでハレーションというか、大騒ぎになっているのだ。

野田や岡田は「身を切る改革が大事。そうでないと消費税増税を国民にお願いできない」と、
変てこな理屈でリキんでいるが、定数削減なんてやれるわけがないだろう。

「単なるポーズですよ。野田内閣の支持率が急落している。このままだと消費税増税どころか、
行き詰まるのは早い。それで焦って、慌てて定数削減を持ち出してきたのです。

そんな不純な動機だから、本気でやる気はないし、やろうとしても国会議員一人一人はみんな反対だから、
実現できるはずがない。まして岡田副総理が言い出した歳費削減とセットになったら、百パーセント無理です。
民主党の政治改革推進本部の総会で異議なくスンナリ了承されたのは、だれも実現不可能と分かっているからなのです」（政治評論家・本澤二郎氏）

そんなものだ。

大体、国会議員なんて自分の身を切ったためしがない。３・１１大震災後にやっていた歳費の一部返上もコッソリやめてしまった。
１人当たり年間１億円の経費は全然減らないし、ぜいたくな宿舎もこしらえている。総論でリストラに賛成しても、
各論になると決まって寄ってたかって潰してしまうのが国会議員だ。

自分の得にもならない消費税増税と引き換えに、職業を失う議席大幅削減をのむわけがないのである。
http://news.infoseek.co.jp/article/22gendainet000162800
>>2以降へ続く


4：名無しさん＠１２周年：2012/01/22(日) 12:28:47.60 ID:3UPRcG+10

>>1
持ちません


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1：西独逸φ ★：2012/01/22(日) 12:22:42.70 ID:???0

山梨県を走る富士急行が小田急の人気車両の取得交渉に入った。

取得を目指しているのは、大きな窓から眺望を楽しめる特急用車両「ＲＳＥ２００００形」。


３月の引退が決まっているが、富士急は特急列車などに使い、富士山周辺を訪れる観光客を
呼び込みたい考えだ。

ＲＳＥは鉄道愛好家でつくる「鉄道友の会」が優秀と認めた車両に贈るブルーリボン賞を９２年に
受賞している。

ソース
nikkansports.com　http://www.nikkansports.com/general/news/p-gn-tp0-20120122-893183.html


4：名無しさん＠１２周年：2012/01/22(日) 12:24:47.12 ID:+yeXd93U0

２両編成のロマンスカーかｗ
胸が熱くなるな


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